Vous avez besoin d’un prestataire capable de réaliser un sondage Ferroscan ? Dans cette hypothèse, vous pouvez compter sur notre cabinet d’études spécialisé en diagnostics structurels. En l’occurrence, nous sommes parfaitement équipés pour effectuer des sondages non-destructifs comme le sondage Ferroscan. A savoir, nous travaillons sur l’ensemble de l’hexagone mais également sur toutes sortes d’ouvrages. Cela inclut les commerces, les logements individuels, les châteaux d’eau, les parkings, hôtels, ou encore les établissements scolaires.
Si vous avez la moindre demande, contactez-nous !
L’expertise de notre bureau d’études
BTP Ingénierie est une entreprise
à taille humaine œuvrant depuis plusieurs années dans le bâtiment. Plus
exactement, notre cœur de métier est l’étude et le diagnostic de structure.
Ainsi, nous intervenons lors de projets de construction depuis la conception de
la structure jusqu’à la validation des travaux. A côté de cela, notre équipe
opère sur les ouvrages existants en tous genres. Nous appliquons donc notre
savoir-faire sur les complexes sportifs, les monuments historiques tels les
châteaux forts, les constructions hydrauliques comme les stations d’épuration,
etc.
Sur n’importe quelle
construction, nous pouvons donc mener un diagnostic structurel complet. Cela
renvoie alors à diverses missions dont l’inspection visuelle, l’étude
documentaire, ou encore la réalisation de sondages destructifs et
non-destructifs.
Parmi les sondages
non-destructifs, nous pouvons notamment effectuer un sondage Ferroscan.
Sondage Ferroscan : en quoi cela consiste ?
Pour apporter quelques
précisions, le sondage Ferroscan est non-destructif. Autrement dit, il se fait
sans aucun prélèvement et donc sans endommager le béton ou ses armatures. Cette
opération s’effectue alors avec un Ferroscan.
A savoir, cet équipement a la
capacité de relever les courants induits (courants de Foucault) émis au sein
des armatures métalliques par un champ magnétique provoqué par le déplacement
de bobines électromagnétiques à la surface du béton. Le force du signal dépend
alors de l’épaisseur de recouvrement des aciers par le béton mais également du
diamètre des armatures.
Cette méthode de sondage permet
ainsi de connaître la position des armatures, leur diamètre, la profondeur
d’enrobage ou encore de détecter les différentes épaisseurs du béton. Une telle
opération peut également servir à orienter la zone des sondages carottés.
Utilisée depuis longtemps, le
sondage Ferroscan a parfaitement fait ses preuves.
Domaines d’application
Pour information, le sondage Ferroscan peut s’utiliser sur tous les ouvrages en béton armé. Cela inclut notamment les logements individuels, les immeubles résidentiels, hôtels, ou encore les ponts.
A savoir, le béton armé est très
répandu dans le domaine de la construction pour ses caractéristiques. Ce
matériau composite présente en effet une bonne résistance aux effets de
compression et de traction.
Le sondage par Ferroscan sert
également sur les constructions en béton précontraint. En l’occurrence, sachez
que le béton précontraint résulte d’une association d’armatures en acier et de
béton. Toutefois, contrairement au béton armé, les armatures sont soumises à
une tension. De cette manière, le béton précontraint gagne en qualité de
compression.
Enfin, retenez que le sondage Ferroscan peut
s’appliquer à la maçonnerie armée ou contenant des inclusions métalliques.
Les avantages de cette méthode
Le sondage Ferroscan présente plusieurs avantages par
rapport à d’autres techniques d’auscultation. Tout d’abord, cette méthode
n’occasionne aucun dégât à l’inverse des sondages destructifs tels que les
essais de traction ou encore les prélèvements par carottage.
Ensuite, un scan par Ferroscan permet d’avoir des résultats
rapides et même immédiats. En effet, l’opération permet d’obtenir tout de suite
une vision relativement précise des armatures et du béton. En l’occurrence, la
précision sur l’enrobage est de l’ordre de plus ou moins 10%. La marge d’erreur
quant à la position des armatures est de 5 millimètres. En plus d’apporter des
résultats en temps réel, ceux-ci s’avèrent donc également fiables.
Enfin, pour nous, un Ferroscan
s’avère très facile à utiliser puisqu’il s’agit d’un appareil léger et
portable. De plus, son utilisation ne présente aucun risque en matière de
sécurité.
Les limites du Ferroscan
Même si le Ferroscan recèle de
nombreux points forts, il présente également quelques limites. La première se
situe au niveau de la profondeur des armatures. Cela varie d’un appareil à
l’autre. Toutefois, tous les appareils fonctionnent jusqu’à une certaine
profondeur limite de détection.
De plus, certaines surfaces avec
un relief important peuvent amener quelques difficultés quant au sondage
Ferroscan.
Quoi qu’il en soit, sachez que
nous disposons d’autres moyens pour réaliser un diagnostic de structure. Dans
ce contexte, si un sondage Ferroscan ne peut pas se faire, nous nous
orienterons vers une autre méthode adaptée à la situation.
D’ailleurs, une telle opération
vient bien souvent en sus d’autres méthodes d’inspection.
L’imagerie par Ferroscan complémentaire au scan par radar
Le sondage Ferroscan peut par
exemple venir compléter un sondage par radar. A savoir, un radar et plus
spécifiquement un géoradar d’auscultation GSSI permet une auscultation
non-destructive permettant la recherche de ferraillage ou encore la détection
d’anomalies. En parallèle, ce matériel peut détecter les différentes épaisseurs
composant le béton ou encore la présence de gaines dans les planchers.
Bien évidemment, en plus d’un
sondage Ferroscan, BTP Ingénierie peut vous proposer un scan radar. Et si
besoin, nous pourrons approfondir avec des sondages destructifs.
De petits sondages destructifs parfois conseillés en supplément
Dans certaines situations, il
convient de réaliser des essais destructifs en plus d’un sondage Ferroscan ou
scan radar. Cela se produit notamment en cas d’absence de plan d’exécution ou
de plan de câblage. Les essais destructifs serviront alors à confirmer les
différents éléments relevés par les premières auscultations.
En l’occurrence, BTP Ingénierie
pourra donc effectuer un prélèvement de matériaux, une mise à nu des aciers, ou
encore des essais de traction. Quoi qu’il en soit, notre équipe vous expliquera
toutes les opérations qu’il conviendra de mener.
Un service disponible sur toute la France
Si vous avez besoin de notre
expertise, n’hésitez pas à nous contacter. Notre équipe intervient sur toute la
France et sur des constructions en tous genres. Nous pourrons vous accompagner
quel que soit votre projet : réhabilitation d’un bâtiment, opération de
maintenance d’un ouvrage, projet d’extension, etc.
En fonction de la situation, nous vous proposerons une solution personnalisée : diagnostic de solidité, inspection d’ouvrage… Contactez-nous !